截至昨日下午，博賀新港區(qū)東防波堤推填突破3100米，完成總長度五分之三。
茂名網(wǎng)訊 30日下午，濱海新區(qū)項目建設再傳喜訊，博賀新港區(qū)東防波堤推填突破3100米，完成總長度五分之三；西防波堤突破1100米，完成總長度三分之一。至此，東西防波堤主體累計推填超4.2公里，已超額完成市委市政府今年下達的共4100米任務指標。日前，市委副書記、市長李紅軍親自到博賀新港區(qū)東防波堤施工現(xiàn)場祝賀提前完成年度建設任務，并慰問項目施工人員。
博賀新港區(qū)東西防波堤工程是省市重點項目，東防波堤長5423 米，西防波堤長3315 米，項目總投資近24.8億元，由茂名港集團負責融資建設。東西防波堤建成后，像兩個巨大的護臂，形成風平浪靜的港池，港池面積6 平方公里，岸線10公里，可建3-30萬噸級泊位30-35個，設計吞吐量1.2 億噸，是茂名港現(xiàn)有吞吐量的5倍，將是濱海新茂名未來崛起的強大引擎。
各級領導高度重視，為項目加快建設創(chuàng)造條件
今年9月，中央政治局委員、省委書記胡春華到博賀新港區(qū)東西防波堤項目施工現(xiàn)場視察，給港口建設者以極大鼓舞。一直以來，市委市政府高度重視博賀新港區(qū)防波堤工程的建設。許光書記多次到新區(qū)調(diào)研，指導推進重點項目建設。李紅軍市長每月至少一次親臨項目施工現(xiàn)場，督促檢查，現(xiàn)場辦公，解決建設過程之中存在的各種問題。市委常委、濱海新區(qū)黨工委書記趙廣輝非常關心博賀新港區(qū)防波堤的建設，親自規(guī)劃部署、督促安排新區(qū)各相關部門全力解決制約項目推進過程中存在的施工用電、爆破作業(yè)面、工農(nóng)關系等難題，大大提振了新區(qū)工程建設者們的士氣，為加快項目建設創(chuàng)造了條件。
一天一爆、晝夜23小時、水陸并進，全力加快施工進程
今年市委市政府下達了東防波堤完成3000米、西防波堤完成1100米建設的艱巨任務。為了安全、優(yōu)質(zhì)、快速推進博賀新港區(qū)防波堤工程建設進度，茂名港集團精心組織，周密部署，采取了一系列強有力保障措施。通過召開每天現(xiàn)場碰頭會、每晚工地巡查、每周工地例會、專題會議以及座談會等形式，及時解決施工過程中存在的問題，強力推進施工進度。一是施工單位堅持“一天一爆”，并逐步擴大爆破面和增加爆破量，增加石料供應。東防波堤石料從原5000立方米/天，突破到現(xiàn)在15000立方米/天；西防波堤從原來2000立方米/天，突破到現(xiàn)在11000立方米/天；二是堅持“晝夜23小時施工”。即白天加快護面塊石和扭王字塊安裝施工，晚上堅持加班推進堤心石拋填，確保在有限的施工面范圍內(nèi)，23小時均能夠持續(xù)施工作業(yè)。三是水陸并進施工。為突破施工進度瓶頸，經(jīng)過周密論證，施工單位經(jīng)過3個月的努力，于9月份建成了臨時出運碼頭，投入了“晉通浚001”和“晉通浚002”2艘裝載量均達1000立方米的開底駁船開展水上拋石施工，合計日均拋石可達8艘次/天，可完成8000立方米/天的水上拋石量，加上陸上汽車運輸完成6000立方米/天以上的拋石量，東防波堤日均拋石量最高峰可達15000立方米，作業(yè)量翻了一番，保障了防波堤的建設進程。
全力以赴，修復強臺風摧毀堤段
受今年第22號超強臺風“彩虹”正面襲擊粵西地區(qū)影響，正在建設中的博賀新港區(qū)防波堤工程受損嚴重，東、西防波堤合計被巨浪沖垮600米，經(jīng)濟損失約2500萬元，這給施工單位完成今年的建設任務帶來了巨大的壓力。
任務繁重，時間緊迫。臺風過后兩三天內(nèi)，仍然大雨、狂風、大浪不斷，茂名港集團即組織施工人員克服困難，冒著風雨，全力以赴修復被摧毀堤身，第二天就搶修通了堤頂?shù)呐R時施工道路；10月7日，東防波堤恢復了水上拋石施工；10月10日，東西防波堤進入全面修復施工。經(jīng)過全體施工人員的日夜奮戰(zhàn)，短短二十天內(nèi)就完成了東西防波堤受損堤身修復工作，為完成今年的任務奠定了基礎。
抓有利時機，開展大干120天勞動競賽
為抓住秋冬季天晴雨少的有利施工條件，茂名港集團組織力量，打響了博賀新港區(qū)防波堤工程“大干120天”攻堅戰(zhàn)。一是在堅持“晝夜23小時施工”、“一天一爆”、“水陸并進”的施工方式的前提下，繼續(xù)加大了物力、人力的投入；二是將目標分解到月、周、日，同時制定獎懲制度，并嚴格按照計劃執(zhí)行；三是加強設備的檢修保養(yǎng)，確保機械設備隨時以最好的性能投入使用；同時結合現(xiàn)場施工的管理，合理調(diào)配資源，充分發(fā)揮機械設備的利用率，提高生產(chǎn)效率；四是采取靈活施工措施，確保施工安全。進入11月份以來，受東北季風的影響，海浪越來越大，常越過防波堤堤頂，給陸上運輸帶來極大的困難，經(jīng)過全面的分析研究，將堤頂?shù)氖┕烁哂稍O計的+4.0米提高到+5.5米，解決了東北季風帶來的不利影響，使施工得以順利進行。
目前，茂名港集團正組織力量，全力以赴掀起施工高潮，進一步加快項目建設速度，力爭明年將博賀新港區(qū)東西防波堤項目全面建設完成。這將為總投資超過300億元的中海油粵西LNG項目、廣港碼頭項目、30萬噸油碼頭等重大工程開工建設創(chuàng)造必要條件。
茂名日報 通訊員黎和瓚 記者黃昌明 |
