1月13日上午，市委書記、市人大常委會主任許光，市委副書記、市長李紅軍前往茂名濱海新區(qū)，實地調研了解茂名博賀新港區(qū)東防波堤合龍施工情況，并現(xiàn)場見證博賀新港區(qū)東防波堤順利合龍。市領導趙廣輝、吳剛強、崔劍，濱海新區(qū)領導高莉，茂名港集團領導劉乃英、羅大方參加活動。

(市委書記、市人大常委會主任許光，市委副書記、市長李紅軍等同志登船遠眺）

9時30分，“我宣布，茂名博賀新港區(qū)東防波堤陸上、西防波堤水下正式合龍！”許光宣布博賀新港區(qū)東防波堤合龍施工成功實施。隨即，堤上的施工人員立即行動起來，發(fā)動推土機、鉤機等施工作業(yè)機器，對堤身石料進行最后推填。

博賀新港區(qū)防波堤工程是博賀新港區(qū)的基石，是茂名濱海新區(qū)港、業(yè)、城“三位一體”發(fā)展戰(zhàn)略的啟動工程，也是省重點建設項目。防波堤分東、西兩段，東西合璧，互為掩護，不可分割，共同為博賀新港區(qū)形成一個有掩護的環(huán)抱式的風平浪靜的現(xiàn)代化深水良港，并將為港區(qū)內后續(xù)臨港產業(yè)項目建設、發(fā)展提供優(yōu)良條件。

（茂名港集團黨委書記、董事長劉乃英向市領導匯報茂名港建設進展）

早在1919年，孫中山先生就在《建國方略》中將這里規(guī)劃建設為“可容巨船”的全國十大商港之一。據介紹，茂名博賀新港區(qū)東、西防波堤工程于2013年底動工建設，計劃2017年初完成主體工程。該工程總長8738米，其中東防波堤全長約5423米，西防波堤全長3315米，為拋石斜坡堤結構。東、西防波堤建成后，形成600米的口門，將大大改善港內泊穩(wěn)條件，降低港口內碼頭的建設標準和成本。能形成環(huán)抱式港池面積6平方公里，碼頭作業(yè)面積為11.2平方公里，形成吞吐能力1.5億噸。東西防波堤工程投資總概算25.8億元，建安費近18億元，石料共計1060萬立方。工程的總長度、總工程量和總投資，在國內首屈一指。項目采用BT模式投資建設，由茂名港集團負責建設管理工作，集團旗下全資子公司茂名港開發(fā)建設公司負責融資，中國港灣工程有限責任公司負責總承包施工。截至昨日，東防波堤主體堤身結構推填至5423米，堤身主體結構施工全部完成；西防波堤主體堤身結構陸上推填至2425米，水下拋填至3315米，堤身主體結構水下施工全部完成。

百年孫公大港夢，博賀新港今啟航！據悉，完成東、西防波堤建設的博賀新港區(qū)，將通過5到8年的發(fā)展，逐漸達到億噸級的年吞吐能力，成為粵西連接“21世紀海上絲綢之路”的重要節(jié)點。（龐婷尹）