7月28日，茂名港博賀新港區(qū)10萬噸級油品碼頭工程使用港口岸線獲交通運輸部批復，標志著該項目最為關鍵的審批環(huán)節(jié)已順利完成。本次岸線申請從報送省交通運輸廳、國家發(fā)改委和國家交通部到取得批復，僅用時101天，茂名港集團項目建設推進工作再一次跑出了新區(qū)速度。

一紙批文，濃縮了一場真抓實干的項目攻堅戰(zhàn)

為貫徹市委市政府工作部署，落實市委書記許志暉真抓實干的工作要求，扎實推進港口項目建設，集團黨委積極部署行動，在5月17日舉辦了大干100天動員會，吹響了加快重點項目建設的號角。

集團主要領導親自掛帥重點項目工作小組組長，堅持在每周召開一次集團的班子會重點研究部署項目推進工作；堅持每周至少四天駐守港區(qū)項目建設現(xiàn)場辦公；堅持決策在一線落實、問題在一線解決，全面調研督戰(zhàn)項目進展情況。目前，集團正在積極推進茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)化工碼頭工程、茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)化工碼頭附屬設施項目、博賀新港區(qū)10萬噸級油品碼頭和茂名港博賀港30萬噸級原油碼頭等一批省市重點項目。為了加快報批報建進程，各項目工作組按集團黨委工作部署，制定了詳盡的項目建設網絡圖，標明任務節(jié)點，實行掛圖作戰(zhàn)。各崗位人員根據(jù)項目建設總要求各自分解認領任務，層層壓實責任。在以日保周，以周保月的統(tǒng)籌下，集團上下以點串線，以線成面，動員全體員工，在博賀新港區(qū)建設拉開了一場項目建設攻堅戰(zhàn)。

圓夢征途，八千里路云和月

隨著國家和省政府主管部門審批流程的加快，各類重大項目報批報建時間已大大縮減。今年，茂名全面推開“最多跑一次”“只進一扇門”辦事模式，工程項目批復速度大為提升。本次的10萬噸成品油碼頭岸線獲批后，集團報批組馬上申請項目核準，市發(fā)改局于第四天完成了核準批復。

為進一步加快審批流程，集團主要領導多次率集團項目報批組帶齊項目資料拜訪省廳有關部門，做到及時解答釋疑。上午還在廣州，下午已經到達北京，兩千多公里的往返成了快成了劉冬的家常便飯�！坝袝r候閑下來了，想和家里視頻，人卻是在飛機上了�！彪S著項目建設的推進，頻繁差旅令他都沒有時間和在深圳的家人好好說說話�！懊�名已經盼了深水大港一百多年了，不能，也不應該再等了�！�

有理有據(jù)，用溝通打通最后一道墻

當前，國內港口建設已呈現(xiàn)競爭的態(tài)勢。為使經濟高質量發(fā)展，各部門對港口建設審批都采用了審慎的態(tài)度，除了對設計規(guī)范的審批，注意力也更多地放在項目的經濟效益審核上，審批標準愈發(fā)嚴格。

對上級審批部門關心的問題，集團主要領導率項目有關人員積極向上級匯報項目細節(jié)，從省交通運輸廳到國家發(fā)改委、交通部，展開了一場場的“路演”。從積極對接融入粵港澳大灣區(qū)建設的戰(zhàn)略布局，到茂名打造沿海經濟帶新增長極的實際需求，到茂名港以石化倉儲產業(yè)為支柱，與周邊港口形成差異化競爭的發(fā)展定位，合理的港口設計規(guī)劃，科學精確的經濟分析，徹底打消了上級部門最為關心的港口建成后 “曬太陽”的顧慮。

本次博賀新港區(qū)東區(qū)油品碼頭工程使用港口岸線批復的獲得只是茂名港集團港口建設項目的一個縮影。目前，茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)化工碼頭工程、茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)化工碼頭附屬設施項目、博賀新港區(qū)10萬噸級油品碼頭和茂名港博賀港30萬噸級原油碼頭等一批重大項目均取得了實質性的進展。今年下半年，茂名港集團將在博賀新港區(qū)再次掀起新一輪的建設熱潮，以實際行動加快高水平港口建設，以港口帶動產業(yè)蓬勃發(fā)展，助力茂名加快對接融入粵港澳大灣區(qū)建設。（吳冠廷）