近日，茂名博賀新港區(qū)東區(qū)油品碼頭工程成功澆筑完成第一根灌注嵌巖樁，標(biāo)志著油品碼頭工程自今年9月29日開工之后，從預(yù)制準(zhǔn)備階段正式進入現(xiàn)場實施階段。

首根灌注嵌巖樁的樁長9.66米，直徑1.2米，入巖層1.46米。為保質(zhì)保量完成樁基的澆筑，并保證施工安全，集團東區(qū)油品碼頭項目經(jīng)理部管理人員會同參建各方技術(shù)人員，提前謀劃，精心準(zhǔn)備，對施工過程中可能出現(xiàn)的問題制定專門的預(yù)防措施，對各個重難點工序進行重點安排。為減少控制作業(yè)風(fēng)險性，項目部管理人員依據(jù)現(xiàn)場水文條件，安排淺水區(qū)灌注（嵌巖）樁回填石渣土形成施工平臺進行施工，由水上施工轉(zhuǎn)為陸上施工，以保證連續(xù)施工，確保工程質(zhì)量。

東區(qū)油品碼頭工程總投資10.2億元，計劃工期兩年。項目的建設(shè)，將大大提高茂名地區(qū)成品油下海能力，為茂名成品油搶占國際市場、參與“一帶一路”建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。同時，也為茂名市地方經(jīng)濟的發(fā)展作出更積極的貢獻。項目建成后將改善茂名博賀新港區(qū)僅能運輸原油的局面，提升茂名港碼頭吞吐能力，擴大博賀新港區(qū)運輸貨種范圍，豐富博賀新港區(qū)服務(wù)功能，促進茂名港博賀新港區(qū)跨越式發(fā)展，使茂名港成為廣東省沿海地區(qū)重要港口和地區(qū)綜合運輸體系的重要樞紐。（鐘春林）